南都记者从海珠区分论坛上获悉

2018-08-18 03:19

未来,将构建以广州为端点的京广、南广、沪广三条高铁主干线。“省会之间的高铁速度是350公里每小时修建标准,本省城市都是250公里每小时的标准。”王梦恕说。

目前,南沙有航班通往香港,耗时近2小时。广州中心城区,尚无一条直通香港机场的交通线路,通过陆路交通工具先经香港市区再前往香港机场,需要花3个小时以上。

根据最新规划,在广交会展馆二期的东侧,将参照香港环球贸易广场的设计理念,建设一栋高350米的会展塔,即城市机场航站楼、交通枢纽。该项目建筑面积达52万平方米,涵盖商务办公、航站楼、商业及停车场、指挥中心、白金五星酒店、观光层、会议中心、城际巴士站等功能。

此外,新开通的2条地铁线路和2条城际轨道也将在琶洲会聚,轨道交通站点从4个增加到20个,站点覆盖面积增加120%,地铁换乘时间从现状10分钟缩短到2分钟。

就广东省而言,王梦恕介绍说,已建立起以广州为中心的一小时交通圈,用高速铁路把广州与省内各地级市连接起来。

从琶洲到白云机场目前要75分钟,而日后乘坐地铁只需20分钟,时间可缩短七成。乘客日后从琶洲到达广州南站只需10分钟。

除了轨道交通外,广州这几年也一直在水上航线上做文章。南都记者从海珠区分论坛上获悉,琶洲会展二期将建一栋350米高的会展塔,即航站楼综合体,其对出的江岸还将筹划建设穗港澳码头,或将开通直达香港机场的水上航线,日后从这里到香港机场只要2小时。不过,海珠区相关负责人就表示,目前这一计划,还在规划论证阶段。

在他看来,广东省建立一小时交通圈是全国最早的,其他省区还没做到这一步。“广东省在全国排第一,现在正在调试阶段,今年就要陆续通车。”究其原因,王梦恕认为,“广东很有钱”,有钱就可修建。

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会展塔旁的穗港澳码头若能建成,广州市区到香港的时间将大大缩短。乘客在会展塔就可以提前办理值机手续,托运大件行李,乘坐水上航线2个小时直达香港机场。

王梦恕认为,广州在我国铁路交通网中的地位很高。现在,贵广高铁、南广高铁已把贵阳、南宁与广州连接起来,未来,广深港高铁、沪广高铁的建设,将进一步提升广州在南方地区的交通枢纽城市地位。

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